Una proposta storica ......... 3° cap

Nel giugno 2010, con 2 piccoli articoli scritti qui, avevo fatto la proposta di far rivivere qualche storia medievale sui nostri serbatoi tramite l'uso degli stemmi.
Il nesso era trasferire la leggenda della prateria americana con cavallo e cow-boy con quella delle nostre terre con cavallo e cavaliere.

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Una proposta storica .....2

Inaspettatamente ho ricevuto alcune richieste per avere qualche altra indicazione sugli stemmi da aerografare sui serbatoi e allora .... quali erano i nostri colonnelli Custer o i nostri Geronimo ? 

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Una proposta.......storica !

Questo articolo non è propriamente di storia Harley-Davidson, ma comunque è di storia che può essere collegata alla nostra moto.........
Anzi al serbatoio della nostra moto.

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Le donne guidano le Harley ... e le guidano bene !

Ci eravamo lasciati su questo argomento nel 1940 con la fondazione delle "Motor Maids".
Questo gruppo, oggi, conta migliaia di iscritte nei paesi anglosassoni con le loro camicie blu scuro, pantaloni grigi, guanti bianchi, stivaletti di pelle bianchi e le Harley-Davidson (in gran parte).
Il loro sito è "Motor Maids".
Ed ora parliamo di altre eccellenti "pilotesse" ........

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..... ma le donne guidano le Harley-Davidson ?

Oggi è facile rispondere, basti pensare a Tina, Anna Paola, Zia, Sabry, Simo, Chicca, Silvia e tutte le altre del nostro Chianti Chapter.
Ma nel passato ?
Facciamo un salto indietro negli anni e vediamo un po’.

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A cosa serviva una Harley-Davidson ?

In un precedente articolo si parlava dei successi sportivi fino al 1916, ma il normale cliente a quale uso destinava la sua Harley-Davidson in quegli anni ? Ricordo che non esisteva l’HOG, i Chapter, i raduni e tutto sommato neanche il turismo.
Ma allora ……. a cosa serviva una Harley-Davidson in quegli anni ?

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Harley-Davidson TWO Stroke Power .....

…….recitava a grandi titoli una pubblicità Harley-Davidson sui giornali motociclistici negli USA.

Siamo nella seconda metà degli anni “70 e le immagini che trovate in questo articolo facevano parte della pubblicità che la casa di Milwaukee dedicava alle sue moto di media cilindrata a miscela.
Qui la storia Harley-Davidson si fa per un periodo di circa 10 anni anche italiana..........

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Compaiono i primi nomi importanti per il marchio Harley Davidson

Nel 1908 Walter Davidson partecipa ad alcune gare motociclistiche che lanciano il marchio Harley-Davidson sulle prime pagine di tutti i giornali.

Partecipa nel giugno 1908 ad una gara di regolarità della durata di 2 giorni, vincendola, nonostante vi partecipassero tutti i marchi affermati e famosi di allora.

La Harley-Davidson fino a quel momento era pressochè sconosciuta, vista

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Campionato Mondiale di Velocità e Harley Davidson

Non è a tutti noto che la Harley Davidson abbia gareggiato nel Campionato Mondiale di Velocità, quello di Valentino Rossi, per intenderci, o meglio quello di Marco Simoncelli visto che si tratta del Campionato nella cilindrata 250cc.
Bisogna ritornare indietro di qualche anno, circa 35, ed andare

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1909 - 2009 : 100 anni di bicilindrici Davidson-Harley

Uhm, uhm …..…. il titolo non suona proprio bene, qualcosa sembra stonare !
Davidson-Harley ?
Pensandoci un po,’ sarebbe potuto essere veramente cosi' se i cognomi fossero stati messi in ordine alfabetico oppure per la presenza dei 3 fratelli Arthur, Walter, e William A. Davidson a fronte del solo William S. Harley.
D’altra parte, oggi, quando riassumiamo il nome parlando del ferro che cavalchiamo diciamo : “Ho una moto Harley”.
Avremmo invece detto : “Ho una moto Davidson”.
Importanza dell'essere primi, altro che partecipare!
Cosa è accaduto affinchè l'unico Harley avesse la precedenza ?
Nei primi anni di vita della fabbrica è stato l’unico Capo Ingegnere ed è quindi stato lui il responsabile della progettazione e realizzazione delle prime motociclette.
Se la moto Harley Davidson ha emesso i primi vagiti (dalla marmitta s’intende) lo dobbiamo al padre che, progettisticamente parlando, è proprio William S. Harley.
I fratelli Davidson si resero conto di questo e vollero

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