giovedì 21 ottobre 2010

WEST - il mio primo viaggio nel sud ovest degli Stati Uniti


quarta puntata - terzo e quarto giorno - il Colorado e le Rocky Mountains

3 Agosto 2010

Località: Mexican Hat, UT
Tempo: leggermente nuvoloso, promette sole
Miglia percorse finora: 495 (797 km circa)



7

Visualizza Day 3, 3rd of August: Mexican Hat - 4 Corners - Durango in una mappa di dimensioni maggiori


La notte nel bungalow è stata tranquilla e riposante. Il silenzio assoluto che c’è a Mexican Hat è quasi fastidioso abituati come siamo al rumore di fondo del traffico cittadino.
Sono le 8,30 ed è l’ora di rifare le borse.

domenica 10 ottobre 2010

WEST - il mio primo viaggio nel sud ovest degli Stati Uniti


terza puntata – IL GRAND CANYON E LA MONUMENT VALLEY

2 Agosto 2010

Località: Flagstaff, AZ
Tempo: pioggia
Miglia percorse finora: 204 (328 km circa)




Il letto Queen size per due non è proprio quello che si dice essere l’ideale per uno della mia stazza, anche se l’altra persona è “Piccola”. L’altro letto è stato un comodo tavolo di lavoro sul quale studiare la cartina la sera prima. Apro la porta e fuori piove...

domenica 19 settembre 2010

WEST – il mio primo viaggio nel sud ovest degli Stati Uniti

seconda puntata - L'ARRIVO E IL PRIMO GIORNO

1 Agosto 2010
Località: Mesa, Phoenix, AZ
Tempo: caldo, cielo nuvoloso.
Miglia percorse: 0 (zero)

Visualizza Day1, 1st of august: Mesa - Flagstaff in una mappa di dimensioni maggiori

Sveglia puntata alle sette del mattino, ora locale. Il fuso orario di Phoenix è in anticipo di 9 ore per cui in realtà il mio ciclo circadiano è sintonizzato sulle 16 italiane. Non c’è da stupirsi se

lunedì 6 settembre 2010

WEST – il mio primo viaggio nel sud ovest degli Stati Uniti


prima puntata - PRELUDIO AL VIAGGIO

Come molti di voi già sapranno, abito a Campi Bisenzio. E qui sono cresciuto, in una frazione di una frazione di un comune mediamente piccolo nella periferia di quella che si può definire una piccola, seppur bellissima, città europea, Firenze. Come per tutti i ragazzi della mia generazione, o precedente alla mia, quando sei piccolo, la strada in cui nasci rappresenta il tuo mondo. Poi impari ad andare in bicicletta e il tuo mondo si allarga un po’: quando prendi il motorino arrivi da solo fino in Centro e con la maggiore età, e la patente, scopri che in giornata puoi arrivare al mare e tornare.

Quando ero piccolo…mi correggo… quando ero un giovane di 120 kg, al mare ci andavo poco e più spesso passavo le domeniche al bar del Paese perché viaggiare costava.
E al bar si parlava con gli amici di posti lontani come l’Inghilterra, la Germania fino ad osare Cina o Africa.
Da giovane sognavo in particolar modo un viaggio: l’America, il West. Perché erano americani i jeans che portavo, era americana la musica che ascoltavo, era americana la moto che sognavo ed E’ americana la moto che finalmente adesso guido: una Harley Davidson. Era solo un sogno ma adesso quel sogno è diventato realtà…

sabato 7 agosto 2010

WILD RUN 2010


altro fine settimana di bel tempo e altro bel giro in moto da fare e a quanto mi hanno detto un super giro e un super fine settimana, ma stavolta non ho potuto partecipare e quindi mi sono fatto raccontare due cosette da un amico che era presente, quindi lascio la parola o meglio la scrittura al nostro amico Pisto che ha visto il WILD RUN 2010 così:


Ahh con tutte le curve un mi ricordo più nulla!! Cmq, la
partenza dalla speed ci ha visto intraprendere un bel giro che ha sfiorato i 200 Km. Abbiamo fatto tutti passi possibili per
arrivare in quel di Scarperia e più precisamente a Galliano, sede del Ranch Ricavo dove ci
aspettava una specie di campo
da calcio opportunamente arato e livellato, 2 bei bagni chimici in stile Western (di
legno) con tanto di lavandino, acqua potabile e per finire una comoda sistola per doccia veloce. Chiaramente dentro la
struttura c'era anche il bagno completo, grande e pulito. Il giro ha visto il passaggio di diverse
mete: Croci di
calenzano, Barberino, Futa,Firenzuola, Raticosa,Palazzuolo sul Senio, Marradi, La Colla, per arrivare
infine a Scarperia e risposarvicisi !! Sicuramente mi sono perso qualcosa ahahah.
Il giro è stato bellissimo organizzato molto bene con le staffette perfette che hanno dato sicurezza a tutti i
partecipanti, eravamo circa 30/35 moto e le curve e i tornanti a volte erano davvero impegnativi ma tutto è andato
liscio come l'olio, ripeto veramente ben organizzato. Leo Road capitan, e poi le varie
staffette Sergino, Fabietto, Mr Bob, Samurai, Zio..ecc mi scordo sicuramente di
qualcuno...La prima sosta è stata fatta al Passo della raticosa dove abbiamo potuto mangiare il pranzo a sacco
creato dalle manine della Sabry, un oretta di sosta e poi di nuovo in cammino.
Stanchi ma felici siamo arrivati al Ranch dove
Giacomone (L'Ignorante) ci aspettava
insieme a Ciccio e altri membri del Chapter arrivati
direttamente li. Dopo 200 Km, trovarsi un bello sterrato in discesa/salita/discesa,
di circa 700/800 metri ( specie per i possessori di electra
con passeggero ahahh )non è stato il massimo ma, con
tutta la sicurezza del caso tutti sono arrivati a destinazione felici e contenti, piazzato
le tende e iniziato a bere.La struttura era molto
ospitale, panche e tavoli in legno, chioschetto con birra alla spina e tutti i generi di conforto, Spritz,
Americano...ma anche acqua minerale non mancavano.Un concertino di una band,
sfide a braccio di ferro, e toro meccanico hanno allietato la serata.La cena è stata
molto buona, con schiacciatine servite random, coccoli di pasta
fritti con erbette, grigliata esagerata di rosticciana, pollo, salsicce. Patate fritte
come contorno il tutto in abbondanza assoluta,
cocomero finale e poi via alla musica. A mezzanotte i suonatori hanno smesso
ma...magicamente è apparsa una chitarra e li è iniziato il degenero, il Pisto ha
aperto il Juke Box, la Sangria scivolava a fiumi e il Ciccio non si è fatto mancare nemmeno " questo piccolo grande
amore" passando logicamente per Vasco, Battisti, Liga ecc ecc. Alle 3 circa, si è
rotta una corda e abbiamo capito che era il caso di andare in tenda!!!La mattina seguente (Domenica) ci siamo "alzati", ( per modo di dire...e chi ha
dormito) tutti senza voce, colazione alle 9 con latte caldo (qualcuno corretto col brandy)
caffè crostate di frutta e relax in santa pace, con visita a
Scarperia per chi ha voluto. Pranzo wester con fagioli e salsiccie, solita birra, poi
relax all'ombra dove verso le 3 è apparso il cocomero e il prosecchino.
Ottima organizzazione, ottimi amici, ottimo tutto veramente da 10 e lode





domenica 25 luglio 2010

PARTY IN V RUN





Caldo, afa, temperature che sconsolerebbero la maggior parte delle persone ma non tutti siamo uguali e non tutti hanno la stessa passione, a noi piacciono le Harley, i raduni e il reincontrare amici che non vediamo da molto tempo, persone che magari ci hanno aiutato o abbiamo aiutato mentre eravamo in difficoltà col nostro cavallo d'acciaio o solamente fare nuove amicizie, si a noi piace questo e stavolta ad aiutarci a realizzare a fare tutto ciò è il LEGNANO CHAPTER col suo " PARTY IN V RUN".


IL tutto inizia già il venerdì con una serata di pre apertura, ma il bello della festa è il sabato mattina con il ritrovo fissato al castello di Legnano, che ospita l'evento, dove iniziano le iscrizioni per i run organizzati e per la cena.

Primo run partenza ore 9:30 direzione montagne, per refrigerarsi un , e per essere più precisi ad Alagna alle pendici del MOnte Rosa, per arrivare è stato costeggiato il lago d'orta, la sponda occidentale per poi salire fino al passo del Colmo, finalmente il fresco si inizia a sentire, la salita
non è finita e i tornanti si susseguono uno dietro l'altro fino ad arrivare ai piedi del ghiacciaio del monte Rosa uno spettacolo veramente eccezionale, da li percorso a ritroso attraversando vallate bellissime fino ad arrivare nuovamente a Legnano.
Il secondo run ha orario di partenza alle 10:30, destinazione "circumnavigazione" del Lago maggiore, sosta per il pranzo prima di levano ad un bel "chioschetto", (non era come il nostro), e poi si prosegue per Levano dove ci siamo imbarcati per attraversare il lago.















Dopo l'attracco, siamo in Piemonte, abbiamo proseguito la marcia fino al Lago D'Orta e da li
siamo riscesi fino a legnano.



Due run veramente belli e direi anche lunghi, ma il ritrovo è per le 17:00 alla concessionaria di legnano con un aperitivo a base di spritz e dopo tutti al castello per la cena.





I volontari del Legnano si sono dati un gran da fare per servire ai tavoli e la serata scorre via come il vento, che in questo momento farebbe un gran comodo visto le morsa del caldo non vuole allentare la presa, soltanto un leggero fuori programma, naturalmente organizzato da noi, scuote un
attimo la
serata, infatti un ingresso del CHIANTI in costume da bagno nel centro della pista da ballo ha un
effetto energizzante per tutti e poi via a ballare e parlare fino a tarda notte dove si tirano anche le somme del raduno, infatti ci sono state 256 persone a cena poi 187 ingressi dopo le 21 per un totale di 443 persone, buono!.


La domenica mattina di nuovo al castello per una colazione e i doverosi saluti a tutti, i complimenti vanno a Cesare "director" del legnao e a tutti i suoi soci per il lavoro, un saluto e al prossino anno con un "PARTI IN V RUN" ancora più ricco e interessante.


domenica 11 luglio 2010

LAGO D’ISEO, incanto tra due rive


Leggo dalle e-mail del nostro Director che, in occasione dell’EUROPEAN HOG RALLY a Lugano, il Chianti Chapter organizza un tour con un programma MOLTO accattivante. E che tale tour passerà dal Lago d’Iseo... Caspita! Ma io ci sono stato a maggio!! La scusa era di andare a trovare dei nostri amici ma il vero scopo è quello di togliere un po’ di ruggine dalle testate della “ragazza cromata” e riabituare la schiena alle lunghe percorrenze dopo un inverno freddo e piovoso. E allora, quale migliore occasione per fare un piccolo resoconto di uno dei più suggestivi giri…

domenica 27 giugno 2010

Una proposta storica .....2

Inaspettatamente ho ricevuto alcune richieste per avere qualche altra indicazione sugli stemmi da aerografare sui serbatoi e allora .... quali erano i nostri colonnelli Custer o i nostri Geronimo ? 

domenica 6 giugno 2010

Una proposta.......storica !

Questo articolo non è propriamente di storia Harley-Davidson, ma comunque è di storia che può essere collegata alla nostra moto.........
Anzi al serbatoio della nostra moto.

domenica 2 maggio 2010

Le donne guidano le Harley ... e le guidano bene !

Ci eravamo lasciati su questo argomento nel 1940 con la fondazione delle "Motor Maids".
Questo gruppo, oggi, conta migliaia di iscritte nei paesi anglosassoni con le loro camicie blu scuro, pantaloni grigi, guanti bianchi, stivaletti di pelle bianchi e le Harley-Davidson (in gran parte).
Il loro sito è "Motor Maids".
Ed ora parliamo di altre eccellenti "pilotesse" ........

giovedì 18 marzo 2010

ANTICA MACELLERIA CECCHINI, tra bistecche e poesia...


Chi si vanta d’esser fiorentino, o più genericamente toscano, avrà sicuramente sentito parlare di Dario Cecchini, il poeta della bistecca. E’ proprio a lui che voglio dedicare questo primo post che inaugura quello che vorremmo definire “l’angolo dei consigli del Gruppo Enogastronomico Chianti Chapter”. Per quelli invece che non ne hanno mai sentito parlare,…

domenica 14 marzo 2010

..... ma le donne guidano le Harley-Davidson ?

Oggi è facile rispondere, basti pensare a Tina, Anna Paola, Zia, Sabry, Simo, Chicca, Silvia e tutte le altre del nostro Chianti Chapter.
Ma nel passato ?
Facciamo un salto indietro negli anni e vediamo un po’.

venerdì 26 febbraio 2010

A cosa serviva una Harley-Davidson ?

In un precedente articolo si parlava dei successi sportivi fino al 1916, ma il normale cliente a quale uso destinava la sua Harley-Davidson in quegli anni ? Ricordo che non esisteva l’HOG, i Chapter, i raduni e tutto sommato neanche il turismo.
Ma allora ……. a cosa serviva una Harley-Davidson in quegli anni ?

lunedì 22 febbraio 2010

4 - HARLEY-DAVIDSON FESTIVAL – LAKE BALATON (Ungheria)


Provate a pensare di prendere la vostra moto una mattina presto di un mercoledì o giovedì di giugno e decidere di arrivare in Ungheria al Harley-Davidson Eurofestival che, ogni anno, si tiene sulle rive occidentali del Lago di Balaton, nella cittadina di Alsóörs (distanza da Firenze – SpeedShop: 876 km.).
Il raduno è patrocinato dal Budapest Chapter ed è giunto quest’anno alla sua 11^ edizione, in un susseguirsi di successi e frequenze sempre maggiori, di anno in anno.

Sembra, quindi, una buona meta, una meta nuova, che vale la pena di raggiungere.. Inforchiamo allora il nostro “cavallo d’acciaio” e decidiamo di intraprendere questa nuova avventura!

lunedì 8 febbraio 2010

3. HARLEY DAVIDSON BIKER MANIA - Saalbach-Hinterglemm (Austria)

L’Harley-Davidson Biker Mania di Saalbach-Hinterglemm è un raduno che si tiene in Austria, in genere l’ultimo weekend di maggio, in uno dei contesti panoramici più belli delle Alpi austriache, il Glemmtal.
La cittadina si trova ad un altitudine di poco più di 1000 metri, circondata da picchi montani che superano abbondantemente i 2000 metri. E’ nella regione alpina di Salisburgo ed è particolarmente famosa come località sciistica, insieme alla poco distante Kitzbühel.
E’ anche famosa per il trekking e la mountain bike, per i quali vanta rispettivamente 400 e 280 km. di sentieri e piste percorribili.
Il raduno, la cui prima edizione risale al 1997, è organizzato e promosso dal Vienna Chapter.

sabato 30 gennaio 2010

Harley-Davidson TWO Stroke Power .....

…….recitava a grandi titoli una pubblicità Harley-Davidson sui giornali motociclistici negli USA.

Siamo nella seconda metà degli anni “70 e le immagini che trovate in questo articolo facevano parte della pubblicità che la casa di Milwaukee dedicava alle sue moto di media cilindrata a miscela.
Qui la storia Harley-Davidson si fa per un periodo di circa 10 anni anche italiana..........

martedì 26 gennaio 2010

2. ELEFANTENTREFFEN


Immaginate l’avanzata della Wermacht nella campagna di Russia, durante l’inverno del 1942, o l’offensiva delle Ardenne nell’inverno 1944.
Immaginate di avvertire dolore al contatto del freddo con la pelle del viso o di sentire trafiggervi i polmoni dall’aria gelida ad ogni respiro.. Immaginate strade ghiacciate, rumori attutiti, lame di gelo che trapassano ogni indumento e difficoltà nell’intuire anche solo i contorni della curva successiva. La strada diventa parte dell’immensa distesa di neve nella quale sembra essere, con difficoltà, ritagliata.
Immaginate, poi, di essere a cavallo di una moto a pieno carico di bagagli e di dover riuscire a raggiungere un punto preciso in mezzo a questo mare bianco pieno di insidie… prima che il ghiaccio la faccia da padrone, prima che il freddo vi sopraffagga...

sabato 23 gennaio 2010

Compaiono i primi nomi importanti per il marchio Harley Davidson

Nel 1908 Walter Davidson partecipa ad alcune gare motociclistiche che lanciano il marchio Harley-Davidson sulle prime pagine di tutti i giornali.
Partecipa nel giugno 1908 ad una gara di regolarità della durata di 2 giorni, vincendola, nonostante vi partecipassero tutti i marchi affermati e famosi di allora.
La Harley-Davidson fino a quel momento era pressochè sconosciuta, vista

mercoledì 20 gennaio 2010

MOTOR BIKE EXPO VERONA 2010

Il motor bike expo di verona svoltosi dal 15 al 17 gennaio è l’evento, nel settore fieristico del custom, più seguito in italia e non solo, questo è dimostrato dal gran numero di partecipanti e di espositori internazionali presenti, infatti stiamo parlando di personaggi come,Roland Sands;
Roland è un pilota vero. Corre su auto e moto, ha collezionato una decina di vittorie nella Superbike (e anche 29 fratture in tutto il corpo) e di conseguenza

martedì 19 gennaio 2010

1. MAGIC BIKE di Rudesheim (Germania)



 



Giunto alla sua 9^ Edizione, questo raduno tedesco sta ottenendo un successo sempre maggiore (circa 25.000 presenze nel 2009), grazie ad una delle locations turistiche più apprezzate di Germania, fra la valle del Reno e la riserva naturale del Taunus, luogo di storiche contrapposizioni medievali, testimoniate dalla presenza di castelli, fortezze e rovine disposte a mezza collina. Una zona dichiarata anche dall’UNESCO patrimonio dell’umanità.

lunedì 18 gennaio 2010

UN PO' DI IDEE...

Vorremmo iniziare a presentare alcuni dei raduni più importanti che si svolgono nel panorama nazionale ed internazionale, almeno europeo.. Le nostre moto, più di altre, sono predisposte per i lunghi trasferimenti: buon motore, discreta guidabilità, capacità di carico e comodità.. non sono più le Harley di una volta, quando bisognava essere anche meccanici, oltre che motociclisti, per affrontare un viaggio di diverse centinaia di chilometri (alcuni dicono fosse molto meglio, ma di opinioni diverse è fatto il mondo).

mercoledì 13 gennaio 2010

Campionato Mondiale di Velocità e Harley Davidson

Non è a tutti noto che la Harley Davidson abbia gareggiato nel Campionato Mondiale di Velocità, quello di Valentino Rossi, per intenderci, o meglio quello di Marco Simoncelli visto che si tratta del Campionato nella cilindrata 250cc.
Bisogna ritornare indietro di qualche anno, circa 35, ed andare

lunedì 4 gennaio 2010

Daytona Bike Week, un pò di storia..

La Bike Week di Daytona Beach in Florida è un evento motociclistico che si tiene ogni anno nella prima settimana di Marzo e che attira mezzo milione di motociclisti da tutto il mondo. Per importanza, per affluenza e coinvolgimento di sponsor, Daytona concorre con Sturgis per essere considerato il raduno più grande ed importante d’America e del mondo.
Data la grandezza e l’importanza dell’evento, si può certamente dire che non si può affermare di essere un harleysta se non si è stati, almeno una volta, a Daytona durante la Bike Week..